因为条件丰厚，本就有诚意谈生意的梅隆财团，也在私底下商讨。综合多方面因素，不光是汽车合作，如果只是单纯的汽车合作，它们的目标非常多，比如德国的奔驰，法国的雪铁龙。
财团更看重与有影响力家族，阿涅利家族的实力在意大利顶尖，欧洲也排的上号，通过这个途径来合作，对长远利益更有帮助。所以他们商量后投票同意，将增设的工厂产量供这边。
菲亚特终于是彻底将悬着的大石头放稳，这场能够将传统车企赶尽杀绝的业界改革，没有波及到它们。但其它没有机会的车企也并非坐以待毙，寻求合作可能，寻找法律手段都用上了。
最近日本政府都在向美国提出抗议，认为GTI在授权合作中存在暗箱操作，滥用市场的支配地位，还有华尔街银行家恶意联合做空丰田等等。不过这种事情没有个三五年，都审不出所以然。
全世界的车企都有股兔死狐悲的感觉，但把气撒在GTI身上？它成立还不到三年，哪里有本事供应全世界？再有制造超级电池的成本高，工艺复杂，机器设备供应商是唯一的：维兰德工业。
程序的复杂，生产的复杂，专利的阻挡，造就这一切。
现在，阿方索很高兴的和对方握手。为表感谢，阿涅利家族还投其所好，可以专门为其定制一辆特别版的法拉利LaFerrari。这是全球限量，有钱都不一定有资格买，更别说是更罕见的专门定制。
果然这一招戳中他下怀。
他特地去法拉利的故乡参观，定制版在原先LaFerrari的基础上，更多的使用碳纤维，加装一套高性能的空气套件，在内饰上可以绣上他“唐.阿方索”的名字，以纪念这次成功谈判。
有点古怪……当意大利人尊称他“唐”的时候，总感觉自己是黑手党教父。
但他同意了。
价钱方面，阿方索就没让他们白送，他可不想被抓到受贿的把柄。参考LaFerrari的价格，再计算定制的成本，240万美元，以最快的速度干活……有希望在一年内交车，这速度不说也罢。
……
意大利这一趟是收获满满。
卡珊德拉也是大包小包没拉下，米兰是购物天堂，虽然很多东西她都有，但对女人而言，“都有”不等于“不买”。最终还需要司机帮他们拿一部分上飞机，下一站前往西班牙，小城马哈隆。
原本没有这方面计划，但上个月阿方索表哥喜得一女，一个月后打算在马哈隆城堡里的教堂洗礼，就想要阿方索作为女儿的教父。他还是首次当教父，这种神圣的事情，就没有推脱。
卡珊德拉也是好奇城堡新模样，欣然前行。
拥有政府特许的专机降落萨拉戈萨后，前来接送他们的车子抵达。一辆黑色劳斯莱斯幻影，一成不变的黑棺材造型，但却令无数富豪、名人趋之若鹜，司机下车，拉开向后开的车门。
因为今天下点小雨，司机从车门里取出一把特制的雨伞，撑开来到舷梯旁，迎接下车的奥索诺公爵和他的女性朋友，走几米路，再坐进后座，酒红色的内饰和大量的实木装饰，尽享尊贵。
就连卡珊德拉也感慨：“好派头。”
他说：“我不这么做，就有人说我葛朗台了。”
车子匀速行驶在湿漉漉的公路上，雨天对于阿拉贡区是不常见的，几场春雨恰到好处的让满地的葡萄获得了全新的生机，储备充足的水分茁壮成长。这时候的马哈隆绿意盎然，与平时截然不同。
连绵的小雨没能浇灭他们的好心情，汽车抵达马哈隆，远远的就能看到山上雨中的城堡，透过带着一丝水雾的车窗，将它朦胧的一面展现出来，平时肃穆庄重的城堡，居然有了点梦幻。
汽车开到山上，城堡门口停下。
因为上次大刀阔斧的砸钱装修，城堡有一片区域已经成为日常居住区，不对外开放参观。位置是选则最好的，避开了城堡乏味的一面，专门在视野开阔，风景美的区域，内部更是极致奢华。
俗话说有钱哪里都能享受，这天晚上他就在自己的房间里，躺在舒适的欧洲风格大床上，美美睡了一觉。第二天天气放晴，窗外阳光通过大面积的方格玻璃和米白窗帘照进来，敞亮但柔和。
他睁开眼睛却没有爬起来，眼珠子打量房间。
估计房间里除了油画和房顶、窗户的装饰，其它都是全新的。但也正和他心意，旧的那些不好用不说，还都是古董，不好好保养，弄坏了也会心疼。像现在这些就恰到好处的还原，但不缺现代化。
一个字形容就是：舒服。
……
爬起床后，对城堡的新模样很好奇，就四处去转转。
卡珊德拉上午不知道跑哪儿去了，找不到人影，阿方索就独自一人在城堡里转。看看自己花费数百万重新装修后的效果。当初他的要求是私人区域得符合居住的标准，现在来看，真的无可挑剔。
在其它公共或开放参观的区域，也变得丰富。自从他入主马哈隆城堡后，前几代奥索诺公爵的收藏都重见天日，被收工地毯铺着的走廊里，两侧都是各种雕塑、铠甲和漂亮的天花板画。
今天是开放日，游客们在导游的带领下，前来参观城堡。也和他一样，在空旷的内走廊里，欣赏着四周的艺术和奢华，取出相机小心记录。虽然没有欧洲皇宫那种奢华，但也不是太差。
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